- :: Motoren gebruikt in de type 86(c) - Het Polo86(c) Register ::

[ Home :: Het Polo86(c) register :: Treffen :: Interactief :: Info :: Werkplaats :: (Fotoalbum) :: (Projecten) :: Links ]

INFO/algemeen/folders/in de pers/automobilia/f.a.q.

Geschiedenis
Basis
Type 86
Type 86c

Uitvoeringen
Type 86
Polo 2
Polo 2f

Wijzigingen
Type 86
Polo 2
Polo 2f

Lakkleuren
Tabel Type 86
Monsters Type 86
Tabel Polo 2
Tabel Polo 2f

Gegevens
Productie Typ 86
Productie Typ 86c
Motoren
Versnellingsbakken

De motoren

Afbeeldingen Motoren > >

Voor de Audi 50 waren de volgende typen/motoren beschikbaar:

Productie data	Type uitvoering	Motoren		Vers.bak
		Code	Inhoud/kW
08.74-07.78	50 LS, 50 GL, 50 GLS	HB	1.1 37 kW	4
08.74-07.77	50 LS, 50 GL, 50 GLS	HC	1.1 44 kW	4
08.74-07.78	50 LS, 50 GL, 50 GLS	HD	1.1 38 kW	4
08.77-07.78	50 LS, 50 GLS	HH	1.3 44 kW	4

Tabelen met motor typen, met speciale dank aan Remco Meeder:

Motorcode	GL	AAK	HZ	AAU	HB	HB	HK/HW⁴⁾	MH/2G³⁾
Productie van - tot	11.81 - 10.86	11.89 - 7.90	8.85 - 2.92	10.90 - 8.94	9.81 - 7.83	1.82 - 7.83	8.83 - 7.85	8.85 - 8.90
Slagvolume Liter	1,05	1,05	1,05	1,05	1,1	1,1	1,3	1,3
Vermogen kW bij 1/min	29/5300	33/5600	33/5600	33/5200	37/5800	37/5600	40/5400	40/5200
Koppel Nm bij 1/min	74/2700	70/3600	74/3600	76/2800	77/3500	83/3300	96/3300	96/3400
Boring L mm	75	75	75	75	69,5	69,5	75	75
Slag mm	59	59	59	59	72	72	72	72
Compressie	9,5	9,5	9,5	9,8	8,0	9,7	9,5	9,5
Carburateur / Inspuiting	31 PIC	Mono-Jetronic	32 TLA / 1B3	Mono-Motronic	31 PIC	31 PIC	2.E.3	2.E.3
Brandstof¹⁾ min. oktaan	Normaal 91 loodvrij	Normaal 91 loodvrij	Normaal 91 loodvrij	Normaal 91 loodvrij	Normaal 91 loodvrij	Super 98 loodvr/gelood	Normaal 91 loodvrij	Normaal 91 loodvrij
Ontsteking²⁾	KPO	TSO-H	TSO-H	Mono-Motronic	KPO	KPO	KPO	TSO-H
Katalysator	- ⁶⁾	X	Naar keuze	X	-	-	-	Naar keuze
Lambda-regeling	-	X	-	X	-	-	-	-
Bijzonderheden						Formel-E

Motorcode	NZ	AAV	HH	GK	3F	PY	MN	1W
Productie van - tot	2.87 - 8.94	1.91 - 8.94	10.81 - 7.83	10.82 - 7.89	10.89 - 8.94	5.87 - 8.94	7.86 - 7.90	8.90 - 8.94
Slagvolume Liter	1,3	1,3	1,3	1,3	1,3	1,3	1,3	1,4
Vermogen kW bij 1/min	40/5200	40/5000	44/5600	55/5800	55/5900	83/6000	33/4900	35/4500
Koppel Nm bij 1/min	97/3000	95/3200	95/3400	104/3600	99/3600	150/3600	75/3000	85/2700
Boring L mm	75	75	75	75	75	75	75	75
Slag mm	72	72	72	72	72	72	72	79,1
Compressie	9,5	9,5	8,2	11,0	10,0	8,0	22,0	22,5
Carburateur / Inspuiting	Digijet	Mono-Motronic	34 PIC	2.E.3	Digifant	Digifant	Verdeel- pomp	Verdeel- pomp
Brandstof¹⁾ min. oktaan	Normaal 91 loodvrij	Normaal 91 loodvrij	Normaal 91 loodvrij	Super 98 loodvr/gelood	Euro 95 loodvrij	Euro 95 loodvrij	Diesel	Diesel
Ontsteking²⁾	TSO-H	Mono-Motronic	KPO	Dignition	Digifant	Digifant	-	-
Katalysator	X	X	-	-⁶⁾	X	X^5,6)	-	-
Lambda-regeling	X	X	-	-	X	X	-	-
Bijzonderheden						G-Lader	Diesel	Diesel

Bij auto's met katalysator alleen loodvrije benzine tanken.
KPO = Spoelontsteking met kontaktpunten; TSO-H = Transistor-Ontsteking met Hall-gever
Sinds 1.89 Motorcode 2G. In Oostenrijk als NU met 37kW
HW= Oostenrijk-uitvoering met 37kW, 91Nm bij 3300/min. Verder gelijk aan HK
In het begin zonder katalysator, waarbij het vermogen 85kW is.
Achteraf inbouw van ongeregelde katalysator mogelijk, loodvrij tanken

Nokkenas tabel. Met dank aan Gilex

Motor code	Inlaat (graden)	Uitlaat (graden)	Bouwjaar	Bijzonderheden
AAK	196	196	11.89 - 07.90
AAU	204	204	10.90 - 08.94
AAV	204	204	01.91 - 08.94	Andere spreiding dan de AAU
ACM	196	196	02.92 - 12.92	Gelijke spreiding als de AAK
GK	229	227	10.82 - 07.89
GL	184	184	11.81 - 10.86
GT	229	227	06.83 - 12.88
HB	220	218	01.82 - 07.83	Tot 799 999
HB	211	208	01.82 - 07.83	Vanaf 800.000
HH	229	227	10.81 - 07.83
HJ	229	227	01.77 - 07.82
HK	221	218	08.83 - 07.85
HW	221	218	08.83 - 07.85
HZ	196	196	09.85 - 01.92	Gelijke spreiding als de AAK
MH	204	204	09.85 - 12.88	Gelijke spreiding als de AAV
NU	204	204	09.85 - 12.87	Gelijke spreiding als de AAV
NZ	196	196	02.87 - 08.94	Andere spreiding dan de AAK
PY	199	228	05.87 - 08.94
2G	204	204	01.89 - 07.94	Gelijke spreiding als de AAV
3F	219	219	10.89 - 08.94

Copyright 'Het Polo86(c) Register'. Overnemen van (gedeeltes) van deze tekst verboden zonder uitdrukkelijke toestemming.
De server tijd is: 18-01-2025 11:01:28 - Laatste update: 19-01-2004 22:06:51
U komt vanaf IP: 18.97.14.89 - Uw browser: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)
Onze server : Apache - Directory: /info/motoren.shtml - Link vanaf: (none)